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越南80岁国宝工匠旧轮胎制鞋,同胞嫌弃,却被中国人4个月卖光

发布时间:2019-11-06 11:16:54 人气:2864

越南国宝工匠范广春(Pham Quang Chun)已经80多岁了,才第一次开始与中国人做生意。

来自中国广西的80后舞蹈演员魏丹拯救了范广春的手工作坊,这个作坊已经延续了三代人,几乎关闭了。

范广春的专长听起来有点不合适,用旧轮胎做了一双黑色橡胶凉鞋。

据说这种独特的鞋子可以适应全天候地形,可以穿越山川河流,甚至连越南前总统胡志明都无法放下。他最喜欢的一双轮胎鞋仍被收藏在越南国家博物馆供人们参观。

手工制作的轮胎鞋曾经是“越南制造”的一种模式。现在,他们正努力在单薇的淘宝小店生存。

越南国宝传统手工艺

范广春一家从事轮胎鞋的传统工艺已有三代之久,但直到范广春的双手,这一“绝技”才开始成名。

1970年,越南陷入了深度战争,迫切需要一双便宜但耐用的军队鞋。越南人不习惯穿着美国士兵的大靴子,在热带丛林中穿梭。他们更喜欢穿凉鞋。

结果,范广春受雇为军队制造轮胎和鞋子。

当时,这种鞋的最大特点是直接切割卡车、卡车甚至飞机的轮胎作为制鞋材料。穿上它们后,很明显它们可以有类似的越野性能。穿过火坑,踩上带刺的铁丝网很容易。

范广春出名是因为他有50多种工具和几十种制造工艺,如轮胎切割、鞋底成型、鞋带制作等。他是唯一一个能完成所有步骤并做出一双完美轮胎鞋的人。

鞋底从轮胎中部切下,鞋带使用轮胎的内轮胎。

为了从鞋底插入鞋带,需要在鞋底钉几个缺口。将夹子插入缝隙,将鞋带穿过鞋底。传统工艺制作的轮胎鞋没有针脚或胶水。

魏塔说,在越南,谈到轮胎鞋,它充满了民族自豪感。胡志明穿着范广春定制的轮胎鞋已经20年了,即使是在国外旅游的时候。“当你参观越南国家博物馆时,导游一定会带你去博物馆正下方的范广春柜台。”

窦唯说,越南人甚至想申请范广春传统轮胎和鞋类技术的世界非物质文化遗产,“但这有点困难”。

最伟大工匠的惨淡经营

多年来,国家领导人定制的凉鞋“越南制造”一直受到全国人民的赞赏。他们也无法抗拒时代的洪流,几乎被时代淘汰。

在遇到范广春之前,卫舞已经成功地从一名民族舞蹈演员转型为淘宝店主,销售各种精美的凉鞋。

经过多年的舞台表演经验,他对鞋子的要求不如往常高。"我认为鞋子是最好的艺术品。"

因此,他的淘宝店总能制造爆炸。成千上万双鞋以一种款式出售是很常见的。许多顾客相信他的眼光,并愿意为那些特殊款式的鞋子付钱。

一天,在越南海防寻找新鞋的单薇,被一个朋友邀请去河内“见一个特别的牛鞋匠”。他问他的朋友这个人有多伟大。这位朋友说这个国家的总统穿着他的鞋子。你说过牛不是牛。

我怀着很高的期望来到河内市中心。我从一条街走到另一条街,最后来到一栋不起眼的两层楼前。“这是普通越南人自己建造的那种小房子,一个挨着一个。它很短,每个家庭都建一个小庭院。完全不可能看到它是国宝工匠的住所。”

当门被推开时,一个满是旧轮胎的院子映入眼帘,各种奇怪的工具随意散落在地上,没有地方让它们掉落。

魏延可能皱起眉头,第一反应是,这个地方类似于小城镇国道边的汽车修理店。

一位白发老人踩在地上剩下的零碎东西上,愉快地迎接他。这件马球衫又皱又脏。但另一方面,当单薇看到伤口和老茧时,他立刻感到敬畏。

他是范广春,80多岁,自己做鞋,保持每天做两双的速度。单薇当时不明白轮胎鞋的难处。他觉得一天两对太慢了。结果,他拿起工具,开始理解困难。他甚至不能割破轮胎。

通过翻译,单薇了解了彼此的困境。这种传统的越南工艺濒临灭绝。在河内,只有范广春的女婿愿意重新获得这种手艺,但没有人想要它是不争的事实。

多年来一直在越南海防行走的单薇自然知道当地的鞋市场。来自福建莆田和晋江的中国鞋主已经牢牢占据了当地市场。尽管越南市场上的大多数鞋子据称是中国制造的,但它们实际上是在中国制造的,这是一家由中国人投资和经营的工厂。

国宝老工匠家里没有车,只好走路吃饭。当单薇告诉他可以试着为他卖时,老人高兴地给了他两双轮胎鞋和一本日本杂志。

这是日本著名的《工匠》杂志,范广春登上了那期杂志的封面,标题是“越南最后的工匠”。

出售一年产量需要四个月

窦唯不想复兴越南传统手工艺。他对范广春和轮胎鞋的印象不如他在河内旅行时品尝的美味食物深刻。

当然,他照他说的做了,当他回家时,他把轮胎鞋挂在他的店里。“事实上,这个设计很特别,我喜欢找一些有趣的东西和你分享。”

订单一个接一个地来了。有些人认为这双鞋很特别。有些人认为鞋子既浪费又环保。其他人只是想知道越南传统手工艺是什么样的。当然,有些人买它只是为了嘲笑越南人。看,越南人太穷了,他们买不起真正的鞋子。

“事实上,这些鞋子在越南相当贵。它们每双售价70或80元,那里的普通人每月收入不到2000元。购买轮胎鞋被认为很贵。”

得知自己的鞋子已经在中国淘宝上销售后,范广春决定加班加点,以赶上工作进度。在越南加班是一件非常严重的事情。“他们很少加班,工人一到那里就离开。他们都去喝酒。”

这让单薇非常焦虑。打造淘宝非常重要。补充资金至关重要。订单没有保证。他不能放开他的手和脚。然而,问题是轮胎和鞋子完全是手工制造的。不仅速度慢,而且他几乎不能掌握这门手艺。他必须至少有20到30年的经验,但很少有人符合要求。

另一个问题是轮胎原材料短缺。越南已经缺乏材料,旧轮胎的橡胶必须回收。他们中很少有人愿意卖鞋。

"在夏季销售季节,那里的商品跟不上。"去年夏天,仅仅在四个月内,魏京生可能就卖掉了对方保存了整整一年的所有商品,“让他们来弥补,它就不见了。”

轮胎鞋的困境

轮胎鞋面临着和我国许多民间技能一样的继承问题。

制鞋非常困难,需要多年的训练。现在越南没有年轻人愿意从事这个行业。他们大多数是有20多年经验的老工匠。没有人愿意像范广春一样成为国宝。

范广春的女婿开了一个小作坊,只能找到一些了解个人流程的工人。没有范广春,鞋子就不能做。

"老年人愿意教书,但没有人愿意学习,因为他们赚不到钱。"

作为一个中国人,魏京生可能也有类似的想法,但有一次他遇到了一个自称擅长这种轮胎鞋的国内客户。魏京生可能会建议对方再次捡起来,尽可能地帮助他卖出,但对方礼貌地拒绝了,“他认为这毫无意义。”

事实上,魏延也可能有超出他的心脏所能做的,但他的力量不足。当大规模的“中国制造”在越南街头遍地开花时,一度被当地人引以为豪的“越南制造”将不可避免地衰落。

原因很简单。为了复兴古老的工艺,中国年轻人会不计回报地投资。因此,随着当前的民族潮流,传统正在复兴。特别是,近年来,淘宝和天猫主导的创新和创意平台已经成为中国新商品和非传统工艺品的沃土。可以说,淘宝为年轻人消费传统文化打开了大门。它还允许传统文化展现出一种年轻的形式,并接触到消费者群体。

“但是越南的年轻人没有这样的概念。他们甚至不乐意加班。”

如今,范广春和他的工匠们制作的几乎所有手工鞋都被用来供应单薇的店铺。因此,他们不再需要担心销售、生计甚至更好的生活。

然而,在这些老工匠之后,还有谁会捍卫他们的传统呢?“这些东西肯定会消失。”单薇总结道。